|  | | | ↑↑ 호국의다리 | |
[굿뉴스메이커=백현식]76년 전 폭발음이 울려 퍼졌던 그 시각, 칠곡 왜관철교의 야경을 담았다.
1950년 왜관철교 폭파 시각인 오후 8시 30분에 맞춰 야경을 촬영했다.
왜관철교는 6·25전쟁 당시 서울과 부산을 잇는 경부선 철교였다.1950년 8월 3일 오후 8시 30분경 미 제1기병사단장 호바트 R. 게이(Hobart R. Gay) 소장의 명령으로 교량 일부가 폭파됐다.
북한군의 남하를 지연시키고 낙동강 방어선을 지키기 위한 군사작전이었다.
철교 폭파는 낙동강 방어선 구축에 중요한 시간을 확보했다. 유엔군의 반격과 인천상륙작전으로 이어지는 전세 전환의 발판이 됐다.
당시 왜관 방면 두 번째 경간 약 63m가 끊어졌고, 다리 주변에 있던 피란민들도 희생된 것으로 기록돼 있다.
지역 주민과 참전용사들의 증언에 따르면 철교가 끊기면서 다리를 이용할 수 없게 되자 당시 한 어머니는 포대기에 갓난아이를 업은 채 낙동강의 수심이 얕은 곳을 건넜다. 그러나 강을 건넌 뒤에야 등에 업고 있던 아이가 익사한 사실을 알고 오열했다고 전해진다.
국가등록문화유산인 칠곡 왜관철교는 칠곡군을 대표하는 역사문화유산이다. 주민들에게는‘호국의다리’라는 이름으로 더 익숙하며, 지금은 주민들의 산책과 운동 공간이자 관광객들이 6·25전쟁의 흔적과 평화의 소중함을 되새기는 역사문화 공간으로 자리 잡았다.
조명이 켜진 호국의다리는 낙동강 위를 밝히고 있었다. 한때 폭발음이 메아리쳤던 그 자리에는 이제 음악분수의 선율이 흐르고 있었다. |
백현식 기자 /  입력 : 2026년 08월 04일 
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